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X-Tracker

X-Tracker轮毂单元由SKF设计,用以满足赛车或者要求高性能的车主对提升车辆性能、过弯和稳定性等特征的需求。

非对称型X-Tracker属于性能-工程轮毂单元,包括一个双列角接触球轴承配置,其外列直径较大并且比内列含有更多的滚球。

这种特殊设计提高了轴承的承载能力和工作寿命,而且和传统对称型轮毂单元相比,大幅度提高了外倾刚度。 提高外倾刚度可以降低车辆在过弯时制动盘的倾斜程度。 这可以降低制动钳活塞缩回,允许车手随后制动,并减少赛道上的单圈时间。

滚边保留小型内圈意味着轴承会在较重的承载下保持预载荷,从而提供更长的使用寿命。

目前,X-Tracker用于大量高排量、高性能的奢华汽车中,而且将改造大量竟滑运动和高性能汽车。

  • 无锡久广轴承有限公司•进口轴承国产轴承代理商

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